獨步全球，福斯商旅Crafter 9人座客車大量到港

Crafter 於上市初期雖以廂式貨車為主力，台灣福斯商旅為滿足國內高端接駁旅遊市場等顧客需求，福斯商旅向德國原廠爭取引進 Crafter 9 人座客車，成為歐陸以外的國際市場中唯一有 Crafter 客車的國家。雖目前全球車市受到供應鏈影響之缺車問題仍嚴峻，福斯商旅亦努力為消費者爭取穩定車源，更於第 2 季大量到港，以滿足臺灣買家需求和期待。

臺灣成為歐陸以外的國際市場中唯一有 Crafter 客車的國家。

回顧 Crafter 在臺灣市場發展，過去一直以寬敞、高挑的車室空間搭配舒適 9 人座椅，成為 3.5 噸以下頂級小巴士首選，成為知名演藝人員、運動明星，甚至國際觀光客的指定接駁用車或保姆車，為同級車市場上的銷售冠軍。全新 Crafter 在 2019 年引進臺灣初期以廂式貨車為主力，熟知臺灣消費者的台灣福斯商旅，針對買家的強勁需求，特地向原廠爭取專為臺灣市場開發的專屬 9 人座客車版本，並於 2021 年 11 月正式引進後，廣受消費買家的好評與支持，更於今年第 2 季大量新車到港。

Crafter 在 2019 年引進臺灣初期以廂式貨車為主力。

寬敞高挑空間 ，市場上唯一車內乘客可站立的 9 人座客車

台灣福斯商旅共引進中軸平頂以及長軸高頂 2 款９人座客車車型，中軸坪頂車型軸距為 3,640mm，具備長 3,201mm、寬 1,832mm、高 1,726mm 的客艙空間。長軸高頂車型則是將軸距加長至 4,490mm、客艙空間升級至長 4,051mm、寬 1,832mm 與高 1,961mm 水準，就算是身高超過 195 公分的成人也可以在車艙中愜意自由行走。

放眼目前台灣車市的九人座客車中，Crafter 具備有最寬敞、最高挑客艙空間，配上「聰明變」鋁合金無段滑軌地板、快拆設計 6 組單人座座椅，靈活規劃座椅位置和行李空間，打造每位乘客不受干擾的獨立空間感。

Crafter9 人座客車搭載福斯集團最新 TDI 高效柴油渦輪增壓動力，中軸平頂車型以 140 匹馬力、34.7 公斤米扭力的 2.0 TDI 柴油引擎作為動力來源，長軸高頂車型同樣以 2.0 TDI 柴油引擎作為動力心臟，馬力輸出提升至 177 匹水準，扭力同步強化為 41.8 公斤米，兩款車同樣搭配 8 速 Tiptronic 手自排變速箱，兼顧性能和便利性，讓旅程加倍輕鬆。

就安全配備而言，Crafter 9 人座客車全面標配頭燈彎道輔助照明、高亮度晝行燈、Crosswind Assist 側風穩定輔助、ESP 電子行車穩定、ABS 防鎖死煞車、EBD 電子煞車力道分配、EDL 電子防滑差速器、ASR 加速循跡控制、TCL 循跡防滑控制、HSA 斜坡起步輔助、駕駛疲勞警示、PDC 前後停車導引(聲音警示)等安全配備，再加上 MCB 二次碰撞預煞系統等。

與原廠積極爭取生產配額 ，第２季新車大量到港

受到疫情以及全球局勢不穩影響，全球汽車市場都面臨產能有限的巨大挑戰，車源不足已是全球汽車市場普遍現象。為滿足臺灣消費者對於 Crafter9 人座客車需求，台灣福斯商旅積極向原廠爭取車源，更於第２季新車大量到港，在缺車陰影籠罩之下為臺灣消費者提供充足車源，不僅讓臺灣成為歐陸以外的國際市場中唯一有 Crafter 客車的國家，同時以回應臺灣消費者對於 Crafter9 人座客車熱情的支持和殷勤的期盼。